Como ajustar uma bicicleta Spinning

Classe de giro oferece aos participantes um treino excelente. Não só você queimar algumas centenas de calorias por aula , mas você também se divertir ao fazê -lo. Boa música e um instrutor entusiasta definir o tom para as classes de Spinning impressionantes . Se você é novo para a aula ou um profissional experiente , é importante que você tenha a sua moto corretamente configurada. Veja como ajustar a moto de giro . Coisas que você precisa
Spinning bicicleta
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The Bike
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Estar ao lado de assento da moto de giro (também conhecida como a sela) . A altura do assento deve ser de cerca de nível com seus quadris quando você está em pé ao lado dele.
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Gire o assento com altura botão de ajuste anti-horário. Puxe a alça para fora para liberar o pino do buraco para que você possa ajustar a altura do assento.
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diminuir ou aumentar o assento de modo que é de aproximadamente nível com seus quadris como você ficar ao lado a moto .
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Insira o pino no orifício altura do assento correto e virar a alavanca no sentido horário para travá-lo no lugar.
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Pegue a moto .

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Tome um pedal todo o caminho até o fundo de sua pedalada . Você deve ter uma extensão total em sua perna sem bloquear o seu joelho. A extensão total deverá permitir um joelho suave ou até mesmo uma ligeira curva.
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Traga um pedal para a frente e um pedal de volta para que eles estão em uma linha reta ( o pedal da frente deve estar no 3 horas posição e as costas na posição de 9 horas ) . Se você deixar cair uma linha reta para baixo de seu joelho para a frente , deve cair diretamente sobre o centro do seu pé da frente. Se isso não acontecer, você precisa mover o assento para frente ou para trás. Este joelho para a frente deve estar em um ângulo de 90 graus. Você também deve ser capaz de descansar confortavelmente as mãos no guidão . Se você sentir que você está realmente esticar para alcançar o guidão , você precisa mover o assento para a frente.
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Desmonte da bicicleta e ajustar a posição do assento para frente /trás . Mais uma vez, gire a manivela para a esquerda , puxe o pino para fora e mover o assento para a posição desejada. Coloque o pino no buraco escolhido e virar a alavanca no sentido horário para fixar a posição.
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Venha para a frente da moto e ajustar a altura do guidão . A altura do guiador é mais uma questão de preferência . Conforto deve ser a chave principal. Alguns pilotos experientes optar por manter o guidão baixo para replicar passeios ao ar livre. Muitos pilotos escolher uma altura do guidão mais elevado para mais conforto.