Pneus inadequados comprometem a dirigibilidade e causam acidentes. A seleção correta é simples: verifique os códigos (letras e números) na lateral do pneu antigo.
Pneus de verão: alta performance em velocidade, mas ruins em água e neve.
Pneus de inverno: duram mais, mas podem ter capacidade de carga limitada.
Pneus para caminhonetes leves (Light Truck): eficientes em neve e chuva, como os all-season, mas projetados para terrenos variados e cargas mais pesadas.
Pneus para caminhonetes devem ter classificação MS, M+S, M/S ou M&S, indicando aprovação nos padrões de tração da Rubber Manufacturers Association (RMA) para chuva e neve. Sulcos largos entre os blocos da banda de rodagem funcionam como canais, expulsando água e penetrando na neve para melhor aderência.
Pneus para caminhonetes não são projetados para alta velocidade devido ao peso. Verifique a letra no pneu: mínimo N (140 km/h), máximo H (210 km/h). Pneus mais rápidos desgastam mais cedo, têm sulcos mais finos e são inadequados para cargas pesadas.
Corresponda às especificações do pneu original. Exemplo: P225/50/R16.