Práticas Recomendadas sobre Eletricidade Estática em Caminhões-Tanque

Caminhões-tanque são grandes semi-reboques que transportam líquido. Frequentemente, este líquido é mantido refrigerado e vedado do mundo externo. Outras vezes, porém, este líquido é inflamável, como gasolina. Para impedir que o combustível seja inflamado enquanto está em um caminhão-tanque, existem procedimentos recomendados para manter o motorista e todos os outros que possam ser expostos ao risco, seguros.

Aterramento

O primeiro procedimento recomendado para lidar com eletricidade estática acumulada em um caminhão-tanque é aterrá-lo. Aterramento significa fornecer um caminho para que a eletricidade acumulada flua do caminhão para a terra, "aterrando"-a. Isso diminui o risco de a carga estática inflamar quaisquer líquidos inflamáveis no caminhão, seja enquanto está enchendo ou na estrada. Motoristas podem aterrar os caminhões usando um sistema de fixação portátil simples.

Monitoramento

Outra prática recomendada, segundo newson-gale.com, é ter um sistema que monitore a carga estática no tanque. Este sistema de monitoramento deve ser conectado ao caminhão, bem como ao dispositivo que enche o tanque. Se uma carga estática for detectada no tanque, talvez por procedimentos inadequados de aterramento, então nenhum combustível fluirá para a unidade de contenção do caminhão. Monitores geralmente têm uma luz verde para indicar nenhuma carga estática e uma luz vermelha para indicar que uma carga estática está presente.

Ordem

Embora monitoramento e aterramento sejam procedimentos que lidam com eletricidade estática, eles também devem ser feitos na ordem adequada e no momento adequado. Por exemplo, antes de o caminhão-tanque ser carregado ou descarregado, o sistema de monitoramento deve ser conectado a ele. Então, o caminhão deve ser aterrado para eliminar qualquer carga estática no corpo. Uma vez que a luz de monitoramento mude de vermelho para verde, o procedimento de descarregamento pode continuar com segurança.