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Navios Petroleiros e Poluição: Grandes Derramamentos e Prevenção
Tipos de Petroleiros
Dois tipos básicos: petroleiros de óleo cru (movem óleo bruto de poços) e petroleiros de produtos (movem petroquímicos de refinarias ao mercado). Transportam ~2 bilhões de toneladas métricas/ano. Responsáveis por vários grandes derramamentos.
Principais Derramamentos Históricos
- Exxon Valdez (1989): encalhou no Recife Bligh, Alasca. Derramou >41,6 milhões de litros (11 milhões de galões) de óleo cru. 8 de 11 tanques danificados (total 200 milhões de litros). Cobriu 2.090 km de costa e 28.500 km² de oceano. Limpeza: 11.000 pessoas, 1.400 navios, 85 aeronaves.
- COSCO Busan (2007): >200.000 litros (53.000 galões) de óleo pesado na Baía de São Francisco. Causa: navegação deficiente do capitão e supervisão ruim da tripulação. Governador declarou emergência.
- Prestige (2002): afundou na Costa da Galícia. Poluiu milhares de km de costa espanhola e francesa, devastou pesca. Vazou ~125 toneladas após afundar, poluindo leito marinho. Recuperação biológica completa prevista só para 2015.
- Torrey Canyon (1967): superpetroleiro encalhou na Cornualha, Inglaterra. ~120.000 toneladas de óleo cru. Erro de navegação. ~15.000 aves marinhas mortas, grande mortandade de peixes.
Prevenção: Casco Duplo
Petroleiros de casco duplo (revestimento ao redor dos tanques + casco externo separado) reduzem risco de derramamento em 60%. Se casco externo danificado, óleo fica contido. Mais caros: casco simples até US$ 200 milhões; casco duplo ~US$ 300 milhões.