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Controles Manuais para Paraplégicos Dirigirem Câmbio Manual

Tecnologia Adaptativa

Em 1988, patenteado controle de mudança de marcha para câmbio manual com pedal de embreagem e acelerador operados pela mão esquerda. Permite arrancar soltando a embreagem e desacelerar até a marcha lenta. Paraplégicos podem dirigir carros esportivos ou até competir. Vários designs disponíveis no mercado.

Principais Fabricantes e Modelos

Galbreath Mobility (New Castle, PA)

• Controle de embreagem e freio manual adaptado a câmbio padrão;
• Inclui buzina e farol alto/baixo;
• Empurrar alavanca para frente = freio ou embreagem;
• Perna direita controla acelerador;
• Oferece também alavanca de câmbio operada com a mão esquerda.

Family Village (Binghamton, NY)

• Sistema Drivematic + alavanca de câmbio esquerda;
• Chave no painel alterna entre Drivematic e embreagem manual original;
• Também usado por pessoas sem deficiência que preferem controle manual.

Beneficial Designs (Minden, NV)

• Design único: acelerador de moto montado no volante;
• Giro horário = embreagem; anti-horário = acelerador;
• Mudança de marcha com a mão direita;
• Operação tão suave quanto pedais convencionais.

Mobility Products (Winamac, IN)

• Modelo 3501: freio e embreagem;
• Liga de alumínio, fixa na coluna de direção, não interfere na operação original;
• Opera buzina e farol alto/baixo;
• Alavanca de câmbio esquerda disponível.

Kliktronic Ltd. (Suffolk, Inglaterra)

• Câmbio elétrico por botões (push-button) para motos ou carros com motor de moto;
• Monta no guidão (moto) ou volante (carro).