Uma válvula cardíaca de carbono pirolítico é uma prótese mecânica utilizada para substituir válvulas doentes ou danificadas além de reparo, segundo a American Heart Association.
O carbono pirolítico é um carbono turbostrático, estruturalmente semelhante à grafite, mas com maior durabilidade. É considerado biocompatível, ou seja, o organismo não reage adversamente a ele.
No final da década de 1960, o carbono pirolítico era desenvolvido como revestimento para combustível nuclear. Demonstrando excelente biocompatibilidade e resistência, tornou-se alternativa viável aos metais e plásticos então utilizados em válvulas cardíacas.
As válvulas não são de carbono pirolítico puro. Consistem em um núcleo de grafite (ou liga de silício/carbono pirolítico, anterior a 1996) revestido por uma camada de carbono pirolítico. Ligas alternativas sem silício estão disponíveis atualmente.
Além da biocompatibilidade, oferecem excepcional durabilidade, resistência mecânica e propriedades tromborresistentes (inibem formação de coágulos).
O carbono pirolítico é o material mais utilizado em válvulas cardíacas mecânicas no mundo, com mais de 4 milhões de dispositivos implantados.