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Como determinar o raio de giro de empilhadeiras
Determinando o raio de giro da empilhadeira
O raio de giro de uma empilhadeira, também conhecido como círculo de giro, é uma informação vital para o operador, pois determina o espaço necessário para manobrar o equipamento. Um raio de giro mais apertado aumenta a manobrabilidade, permitindo trabalhar em áreas congestionadas e restritas. Operadores que desconhecem essa medida podem causar danos ao equipamento ou à propriedade.
O que você vai precisar
- Empilhadeira
- Superfície plana
- Mangueira ou borrifador com água
- Trena
- Calculadora
Instruções
- Verifique o alinhamento da geometria da direção antes do teste e corrija se necessário.
- Inicie o teste com o operador treinado na cabine e uma segunda pessoa no chão molhando as rodas internas e externas com mangueira ou borrifador.
- Dirija a empilhadeira em um círculo completo com as rodas viradas no ângulo máximo de corte, repetindo uma vez. Continue molhando as rodas conforme necessário.
- Meça as marcas d'água deixadas pelos pneus com a trena, do ponto médio da marca do pneu a um ponto semelhante no diâmetro oposto do círculo. Para o diâmetro de giro externo, meça a marca deixada pelos pneus externos de um lado ao outro do círculo. O diâmetro de giro interno é determinado medindo a marca deixada pelos pneus internos.
- Divida esses números por dois para obter o raio de giro. O centro de giro é o ponto médio do diâmetro do círculo.
- Determine o diâmetro de giro parede a parede baixando uma linha de prumo a partir da extensão radial externa extrema do veículo e localizando o ponto no pavimento diretamente abaixo. Esse ponto até o centro de giro indica o raio de folga do veículo; o diâmetro de giro parede a parede é o dobro do raio de folga.