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Segurança em vans adaptadas para cadeira de rodas

Todos veículos devem ser seguros para proteger passageiros; porém, vans que transportam usuários de cadeira de rodas devem atender padrões especiais, especialmente para proteger de incêndio após colisão. Embora não obrigatório, é melhor que a própria cadeira seja do tipo que pode ser fixada à van para viagem segura.

Requisitos de Segurança

Ao converter van em van para cadeira de rodas ou comprar van já adaptada, o veículo deve suportar impacto frontal, lateral e traseiro sem perder fluido do tanque de combustível, segundo a NHTSA (Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário), que implementa padrões nos EUA. A van deve ser testada e suportar impacto de 48 km/h (30 mph) frente/trás e 54 km/h (33,5 mph) lateral. Também testada virando o veículo de cabeça para baixo (usando elevadores) para verificar se perde fluido durante rotação. Se perde, não passa.

Remova Objetos Soltos

Limpe a área onde a cadeira fica. Crie espaço livre para que destroços não atinjam o passageiro em acidente. Itens que devem ficar na van devem ser cobertos com acolchoamento denso.

Precauções de Segurança

Verifique pontos de ancoragem onde fixa a cadeira. Devem estar livres de detritos e sujeira. Verifique rotineiramente se alguma parte da ancoragem está quebrada e precisa substituição.

Tipo de Cadeira de Rodas para Uso em Van

Idealmente, a cadeira foi feita para uso como assento em veículo motorizado e testada. Chamada "cadeira de trânsito" (transit wheelchair), cumpre padrões de especialistas em reabilitação e segurança. Tem pontos de fixação testados em colisão. Use ganchos/cintas para fixar a cadeira a esses pontos. Se não conseguir esse tipo, compre uma com estrutura metálica acessível para prender ganchos/cintas que fixam a cadeira na van.

Posicionamento da Cadeira de Rodas

Posicione o encosto da cadeira em ângulo ≤30° em relação à vertical. Se posição exigir maior reclinação, o ponto de ancoragem do cinto de ombro deve ser movido para trás na lateral da van para que o cinto mantenha contato com peito e ombro do passageiro o tempo todo.

Suportes de Cabeça

Se a pessoa precisa de suporte de pescoço/cabeça no trânsito, colar cervical macio (soft neck collar) é mais seguro que cinta de cabeça ou colar rígido, pois estes podem causar lesão cervical em acidente. Não prenda o colar macio ao assento, nota Mainmobility.com.

Equipamentos Necessários

Equipe a van com extintores, kits de primeiros socorros e triângulos refletivos para pane. Inclua kits de limpeza de fluidos corporais se necessário.