Queimar lenha ou gasolina como combustível tem efeitos imediatos e de longo prazo na saúde pessoal, pública e no meio ambiente. Enquanto o impacto da fumaça de lenha é mais imediato no indivíduo, emissões de carros contribuem mais para problemas de poluição atmosférica em escala global.
Lenha: Libera conglomerado de químicos. Segundo a EPA, além de monóxido de carbono, produz metano, formaldeído, benzeno e hidrocarbonetos ligados ou possivelmente ligados a câncer. Libera muitos desses químicos como partículas de fuligem e gotículas de alcatrão líquido.
Carros: Subprodutos da combustão de gasolina. Contêm monóxido de carbono e hidrocarbonetos, além de poluentes próprios: óxido de nitrogênio, dióxido de enxofre, dióxido de carbono e ozônio.
Lenha: Fumaça pode matar por asfixia. Câncer ligado a hidrocarbonetos na fumaça. Partículas e gotículas líquidas aumentam probabilidade de doenças cardíacas e ataques de asma, causando milhares de mortes anuais nos EUA.
Gasolina: Produz monóxido de carbono (substitui oxigênio no sangue, causa danos cerebrais e morte). Óxidos de nitrogênio agravam asma e criam poluição por partículas (milhares de mortes/ano). Câncer ligado a hidrocarbonetos da queima de gasolina.
Lenha: CO₂ na fumaça é gás maior associado a efeito estufa e aquecimento global. Impede radiação solar de escapar, retém calor, eleva temperatura. Efeitos eventuais: inundações, clima extremo, extinção de espécies.
Carros: Incluem CO₂ também. Óxidos de nitrogênio e dióxido de enxofre contribuem para chuva ácida (devasta vida vegetal, dissolve materiais). Também contribuem para smog — neblina insalubre sobre grandes cidades, age como gás estufa, eleva temperatura local e agrava doenças respiratórias.