casa |  | Saúde e Doença >  | Saúde Pública e Segurança | Segurança no Trânsito

Regras de Condução da OSHA

O que a OSHA Regulamenta (e o que não Regulamenta)

A Administração de Segurança e Saúde Ocupacional (OSHA) foi criada para supervisionar e proteger os direitos e a segurança dos trabalhadores. Possui amplo mandato para criar e fazer cumprir regras sobre condições de segurança no local de trabalho e procedimentos de treinamento. Em cooperação com outras agências federais, distribui diretrizes para melhorar a segurança no trabalho, incluindo o uso de veículos automotores.

Limites de Jurisdição

Apesar da ampla autoridade, a Seção 4(b) da Lei de Segurança e Saúde Ocupacional permite que outras regulamentações federais se sobreponham aos requisitos básicos da OSHA. No que tange a veículos automotores, a OSHA tem jurisdição relativamente limitada. Por exemplo, regulamentos do Departamento de Transportes (DOT) cobrem todos os funcionários e veículos em rodovias.

A OSHA cobre o uso de veículos em atividades fora de rodovias (off-highway), no local de trabalho (on-site), agrícolas e em terminais marítimos.

Agricultura

A OSHA exige que tratores possuam estruturas de proteção contra capotamento (ROPS) que atendam a diretrizes de testes da OSHA e federais. Operadores devem:

• Usar cinto de segurança;
• Evitar operar próximo a valas, aterros e buracos;
• Reduzir velocidade ao virar, cruzar declives e em superfícies escorregadias ou lamacentas;
• Não dirigir em declives mais íngremes que os parâmetros de segurança do veículo;
• Manter-se alerta;
• Não transportar passageiros;
• Evitar curvas bruscas e arrancadas/frenagens bruscas;
• Usar apenas pontos de engate recomendados pelo fabricante;
• Acionar freios e trava de estacionamento quando o trator estiver parado.

Terminais Marítimos e Caminhões Motorizados

• Modificações em caminhões exigem aprovação prévia, por escrito, do fabricante ou de engenheiro profissional que o tenha consultado. Todas as modificações devem constar nos adesivos do equipamento.
• Pessoal não autorizado não pode andar em caminhões. Qualquer pessoa além do motorista deve ter área segura para transporte.
• Motoristas devem subir e descer rampas lentamente; reduzir velocidade e buzinar em cruzamentos e áreas de visibilidade limitada; transportar apenas cargas dentro da capacidade nominal.
• Cargas não devem obstruir a visão frontal do motorista.
• Caminhões desacompanhados devem ficar com controles em neutro, freios acionados, motor desligado e calçados se em inclinação, quando o motorista estiver a mais de 7,6 metros (25 pés) do veículo.

Construção e Veículos Motorizados

• Veículos devem ser inspecionados no início de cada turno: freio de mão, freios, pneus, buzina, direção, dispositivos de acoplamento e cintos de segurança.
• Motoristas não podem operar veículos com visão traseira obstruída, a menos que o veículo tenha alarme de ré audível acima do ruído ambiente ou seja movido a ré apenas quando um observador confirmar que é seguro.