Políticas de IMC das Companhias Aéreas: Regras e Regulamentos para Cliente de Tamanho Plus

As companhias aéreas usam IMC (Índice de Massa Corporal) como proxy para o tamanho do passageiro para aplicar políticas de assentos.

Políticas Típicas

• Políticas de Cliente de Tamanho Plus (COS): Se não conseguir caber em um assento com encosto de braços abaixado + cinto afivelado (sem extensor), pode exigir:
• Compra de segundo assento (geralmente reembolsado se o voo não estiver lotado).
• Remarcação em voo posterior com disponibilidade.
• Recusa de embarque (último recurso).

Limites de IMC (variam por companhia aérea)

• Não há corte universal de IMC; baseado em ajuste físico, não no número do IMC.
• Algumas usam IMC ≥40 ou ≥35 com comorbidades como diretriz para pré-notificação.

Contexto Regulatório

• EUA: DOT permite políticas COS se aplicadas não discriminatoriamente.
• Canadá: "Uma Pessoa, Uma Tarifa" (companhias aéreas devem fornecer assento extra gratuitamente se medicalmente necessário).
• UE: Proteções semelhantes sob regulamentos de deficiência.

Conselho

• Verifique a política da companhia aérea antes de reservar.
• Solicite extensor de cimento no momento da reserva.
• Considere classe executiva/econômica premium para assentos mais largos.
• Documente necessidades médicas para solicitações de acomodação.