Escape de carros paira no ar de cidades mundialmente, e seus efeitos nocivos não surpreendem: contém centenas de substâncias tóxicas — monóxido de carbono, benzeno, formaldeído, ozônio, chumbo.
BBC (1999): anualmente, escape de carros responde por 24.000 mortes prematuras só no Reino Unido.
Substâncias tóxicas do escape lodam nos pulmões e passam à corrente sanguínea. Circulam aos órgãos vitais, causando danos sérios ao longo do tempo.
UCLA (2003): efeitos curto prazo — fadiga, dor de cabeça, náusea; longo prazo — doença pulmonar crônica, cardiopatia, mudanças comportamentais, declínio cognitivo, câncer.
UCLA (2003): motoristas profissionais e trabalhadores em minas, fazendas, docas, garagens são mais expostos.
No trabalho: ventilação adequada em edifícios. Nas ruas: dirigir menos melhora qualidade do ar geral.
Contexto atual: Veículos modernos com catalisadores reduzem CO, HC, NOx em > 90%. Porém, material particulado (MP2,5) e NO₂ ainda preocupam. Transição para veículos elétricos, transporte público, ciclovias e planejamento urbano sustentável são soluções estruturais. Monitoramento da qualidade do ar (Índice AQI) orienta população de risco.