O monóxido de carbono e material particulado nos gases de escape contribuem para doenças respiratórias e cardíacas e aquecimento global. O CO é invisível e inodoro; sintomas de envenenamento são fáceis de confundir com gripe. Vítimas em carros parados muitas vezes não percebem o perigo mortal. Áreas urbanas congestionadas são particularmente propensas a altas concentrações, exigindo atenção à qualidade do ar e saúde pessoal.
O Children's Health Study relatou que crianças vivendo a ≤75 metros de via principal tinham 1,5x mais chance de sintomas de asma que crianças a ≥975 metros. Mesmo quando poluentes estão abaixo dos padrões nacionais de qualidade do ar, gases de escape ainda desencadeiam sintomas. Estar perto de carros parados expede pedestres e motoristas asmáticos a níveis de CO que causam ataques, segundo a Academia Americana de Alergia, Asma e Imunologia.
Sintomas comuns: fraqueza, dor de cabeça, náusea, desorientação; exposição prolongada causa morte por asfixia (MedLine Plus). Motoristas em trânsito intenso são suscetíveis. Não deixe carros ligados em garagens (risco de acúmulo de CO), segundo Administração de Incêndios dos EUA. Bebês, crianças e idosos têm maior risco. Recomenda-se detectores de CO em residências.
Gases de escape de veículos combinam-se com emissões de fábricas e usinas como atividades humanas mais responsáveis por gases de efeito estufa (National Geographic, 2005). Pesquisador de Stanford (2010): emissões de fuligem são causa significativa de aquecimento global; fuligem contém carbono negro, que absorve eficientemente radiação solar entrante e refletida pela Terra.
Estudo da British Heart Foundation: inalar fumaça de diesel aumenta incidência de isquemia miocárdica (reduz fluxo sanguíneo ao coração) e inibe liberação de ativador de plasminogênio tecidual (t-PA), proteína que previne coagulação. Redução de oxigênio ao coração aumenta risco de infarto. Escape de diesel é particularmente perigoso, contendo 10-100x mais material particulado que motores a gasolina.