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Químicos usados no tratamento de água de avião

A água potável em aviões vem de sistemas públicos de água, a maioria usando série padrão de tratamentos para remover/neutralizar contaminantes nocivos. Porém, água de companhia aérea requer testes e desinfecção adicionais para permanecer segura ao consumo.

Coagulação

Primeiro processo: coagulação. Adiciona alume (alum) e sais de ferro à água pública para remover sujeira e partículas. Esses químicos formam partículas pegajosas chamadas "floc" que atraem a sujeira e decantam.

Filtração

Estágio de filtração remove partículas: argila, matéria orgânica natural, ferro, manganês. Melhora eficácia da desinfecção. Algumas cias. também têm sistemas de filtração a bordo para remover bactérias e químicos.

Cloração

Embora água pública seja usualmente clorada, água de avião geralmente requer desinfecção adicional pois vem de grande variedade de fontes, e tubulações/tanques de água de aeronaves são propensos a contaminação. EPA exige testes regulares, lavagem e desinfecção dos sistemas de água do avião. Método mais comum: circular solução forte de cloro por todo sistema de água da aeronave.

Regulamentações para Água Potável em Aviões

EPA (Proteção Ambiental), FDA (Alimentos e Medicamentos) e FAA (Aviação Federal) regulam conjuntamente água potável em aviões. EPA regula sistemas públicos de água, incluindo água em aviões. FDA define padrões para água usada em cozinha/bebidas e para tubulações/tanques de aeroportos que abastecem aviões. FAA regula sistema de água potável do avião.