Reboque do trator e caminhão pneu Cadeia Alternativas de neve e gelo

Snowbound motoristas não precisam mais temer essa época do ano , quando eles podem ouvir o tilintar sinistro das cadeias de neve pneus. Alternativas existem agora para lidar com as condições de neve e gelo que lhe permitirá evitar cadeias pesadas e até mesmo algumas penalidades relacionadas às leis da cadeia de pneus. Pneus de neve

Embora possa parecer óbvio, a compra de um conjunto dedicado de pneus de neve pode proporcionar uma alternativa conveniente para cadeias para aqueles que têm o dinheiro para fazê-lo. De acordo com a " Consumer Reports ", pneus de Inverno são projetados com bordas mais cortantes do que os pneus normais que permitem uma melhor aderência em condições de neve ou gelo . Eles também são construídas mais suave , o que ajuda a temperaturas extremamente baixas . Usando os pneus de neve também vai ajudar os motoristas a evitar problemas por usar correntes nos pneus durante breves períodos de tempo entre a neve cai quando as estradas são claras. De acordo com Todas as correntes de neve, a maioria dos estados criaram leis que proíbem a condução com correntes nos pneus no pavimento nu. Usando os pneus de neve , ou qualquer outro pneu sem correntes, alivia essa preocupação. No entanto, porque estes pneus se desgastam rapidamente em boas condições climáticas , só usá-los se você tiver um outro conjunto de pneus para todas as estações de colocar quando chega a Primavera
pneu Siping
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Siping é um processo que pode permitir uma melhor travagem em caminhões . Segundo Les Schwab, lamelas permite pneus mais tempo antes de perder a tração, o que por sua vez dá o motorista do caminhão mais tempo para frear. O processo de lamelas altera borracha de pneu para criar mais nítidas, mais arestas emocionantes . Pneus devem passar por uma máquina especial para completar o processo de lamelas , que envolve a criação de minúsculos, quase invisíveis cortes de 90 graus no piso de um pneu .
Traction Cabos

Apesar de os cabos de tração são semelhantes às correntes nos pneus , em teoria , os cabos são mais fáceis de instalar e oferecem tanto a tração. De acordo com Edmunds , estes cabos de tração são feitos de cabos de metal envolto com mangas de aço --- imagem de um cabo de reboque com uma jaqueta mais resistentes do que o usual . A instalação destes cabos de tração envolve o uso de um sistema de fixação da alavanca de bloqueio que faz a instalação muito mais fácil do que a de cadeias pesadas .