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Conversão de Energia: Gasolina vs. Gás Natural

A gasolina é o combustível que move a civilização. Este derivado de petróleo é usado em motores de combustão, mas compartilha importância igual com outro combustível: gás natural. O gás natural tem metano como componente principal. É incolor e inodoro, mas em contato com fogo emite grande quantidade de energia.

Uso

A gasolina não foi reconhecida como combustível potente em seus estágios iniciais. Era apenas removedor de manchas, usada em casas para iluminação e cozinha. Substituindo o uso inicial da gasolina, o gás natural ocupou lentamente os fogões. Uma forma alternativa, gás natural comprimido (GNC), é agora amplamente usado em veículos. Nações industrializadas dependem significativamente do gás natural. Cozinha, geração de eletricidade e transporte dependem dele. Gasolina limitava-se a veículos leves. Para caminhões pesados, diesel era a única opção. A invenção do gás natural levou a um combustível comum para todos os veículos, independentemente de capacidade.

Composição da Gasolina

Tecnicamente conhecida como hidrocarboneto alifático. Composta por moléculas de cadeia de hidrogênio e carbono. Ao queimar, produzem dióxido de carbono e água. Gasolina combina eficientemente com ar. Motores a gasolina aspiram gasolina com quantidade designada de ar. A mistura é comprimida e ignitada por faísca para gerar energia.

Composição do Gás Natural

Também composto por átomos de hidrocarboneto, mas contém metano. Opera e ignita de forma similar à gasolina para gerar energia, usando princípios de motores a gasolina.

Vantagens

Veículos a gás natural tendem a ser mais seguros que a gasolina, pois tanques de gás natural são mais espessos. Gás natural custa menos, quase um terço da gasolina comum. Postos de gás natural estão disponíveis em todas as grandes cidades. Devido a menores custos de manutenção e conveniência, a popularidade de veículos a gás natural cresce.

Desvantagens

Gasolina, sendo líquida, ocupa mais espaço que gás natural. Motores a gás natural não são... [texto original incompleto] e o espaço deve ser comprometido com carga e porta-malas. O design de cilindros de gás natural é complexo, então veículos a gás natural custam mais que a gasolina. Todos motores a gasolina emitem dióxido de carbono, considerado a substância mais prejudicial e maior ameaça ambiental.