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Como Fazer um Teste de Fumaça para Emissões Veiculares

Testes de emissões de fumaça são vitais para prevenir inalação de fumos perigosos que podem levar a náuseas, tonturas, desconforto respiratório, sufocamento, doenças e morte. Testes de fumaça revelam os tipos e níveis de gases emitidos. O Clean Air Act (Lei do Ar Limpo) são leis ambientais que introduzem programas para testar veículos emitindo gases tóxicos e em excesso, como monóxido de carbono e hidrocarbonetos. Emissões veiculares precisam ser controladas, pois também corroem a camada de ozônio e prejudicam a qualidade do ar que respiramos.

O que você vai precisar

  • Opacímetro de Fumaça (Smoke Opacimeter)

Instruções

Teste com Opacímetro de Fumaça

  1. Meça as quantidades de hidrocarbonetos e monóxido de carbono liberados no ar com o opacímetro de fumaça. Este instrumento efetua um método de teste para emissões veiculares. Veículos que emitem gases de escape visíveis estão mais em risco que aqueles que não emitem.

  2. Regule a temperatura do ar indo para o motor e a pressão barométrica. Temperaturas devem variar entre 80-90°F ou 27-32°C e pressões 28,5-30,5 polegadas ou 724-725 mm de mercúrio. Registre a taxa de combustível e pressão de contra-exaustão; meça a velocidade do motor; anote temperaturas e restrições de admissão de ar.

  3. Dirija o veículo em velocidade normal por cerca de 10 minutos. Opere até estabilizar o líquido de arrefecimento, temperaturas e pressões do motor.

  4. Monte e ligue o opacímetro de fumaça. Certifique-se de que o opacímetro está zerado.

  5. Direcione o fluxo de escape através do opacímetro de fumaça.

  6. Registre a espessura da fumaça e a velocidade do motor e repita o teste.

Teste de Fumaça Visível

  1. Ligue o motor do veículo e deixe em marcha lenta.

  2. Remova o sistema de inspeção de emissões do cano de escape.

  3. Observe cuidadosamente a cor e quantidade de fumaça emitida do cano de escape do veículo: preta, cinza, azul ou branca. Se você vir fumaça visível saindo do cano de escape ou PCV, o veículo falha no teste de emissões; porém, se a emissão for invisível, o veículo passa no teste.