Riscos dos Gases de Escape de Diesel

Riscos Ambientais

Escape de diesel produzido quando motor queima combustível diesel. Motores diesel, amplamente usados em indústria, transporte (navios, trens, caminhões) e agricultura, historicamente mais baratos e versáteis que gasolina. Infelizmente, escape é mistura complexa: benzeno, arsênio, formaldeído, óxidos de nitrogênio (componente de smog). Gases e particulados finos contribuem para smog, representando sérios riscos à saúde e ambiente.

Como contaminante ambiental, escape de diesel é pervasivo. OSHA: >1 milhão de trabalhadores expostos rotineiramente sofrem efeitos adversos: dores de cabeça, náusea, doenças respiratórias. Indústria naval é grande contribuinte global. Estudo (Corbett & Winebrake, SciVerse): "emissões de material particulado de navios contribuem ~60.000 mortes globais/ano, concentradas em regiões costeiras de rotas comerciais principais." EPA: navios a diesel emitem tanto óxidos de nitrogênio quanto 94 usinas a carvão, tanta poluição particulada quanto 117 usinas a carvão, e 40% de todas as emissões móveis de dióxido de enxofre.

Riscos de Saúde a Curto Prazo

Exposição tem efeitos imediatos: irrita olhos, membranas nasais, garganta, pulmões; tosse crônica, dores de cabeça, náusea. Inflamação pulmonar agrava asma e causa sintomas respiratórios crônicos.

Riscos de Saúde a Longo Prazo

Exposição prolongada a particulados de diesel = maior risco de câncer entre contaminantes aéreos tóxicos avaliados pelo Escritório de Avaliação de Riscos Ambientais da Califórnia. Estudos mostram correlação clara entre exposição ocupacional prolongada e aumento de incidência de câncer de pulmão. Não abordam riscos adicionais de componentes gasosos. NIOSH: componentes gasosos incluem CO2, CO, óxido nítrico, óxido de nitrogênio, óxidos de enxofre, hidrocarbonetos — muitos carcinogênicos conhecidos.