As fatalidades no trânsito, segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), ocupam o nono lugar entre as causas de morte no mundo. A OMS projeta que, até 2020, 1,9 milhão de pessoas morrerão anualmente em acidentes de trânsito. As fatalidades automobilísticas são a principal causa de morte mundial para pessoas de 15 a 29 anos, superando o número anual de guerras, fome e doenças nessa faixa etária. Com isso em mente, é importante conhecer os comportamentos que causam esses acidentes para poder evitá-los.
Segundo o site ArcaMax, o excesso de velocidade é a principal causa de mortes relacionadas ao trânsito. No entanto, isso não envolve necessariamente ultrapassar o limite de velocidade sinalizado. Embora o limite sinalizado seja um ponto de referência adequado, outras condições — como tamanho e qualidade da via, condições climáticas e tipo de veículo — são variáveis que devem ser consideradas. Por exemplo, se o limite é 80 km/h, trafegar nessa velocidade pode ser seguro em um dia claro. No entanto, uma tempestade de neve tornaria isso muito mais perigoso.
A condução sob efeito de substâncias vem em segundo na lista. O senso comum dita que, se o julgamento ou tempo de reação do motorista está comprometido, as chances de um acidente fatal são muito maiores. Nos EUA, o limite legal de teor alcoólico no sangue (BAC) é 0,08% na maioria dos estados. As exceções são Delaware, Colorado e Minnesota, onde o limite é 0,10%. Contudo, mesmo um BAC de 0,05% já pode ser perigoso.
Não usar cinto de segurança é outra das principais causas de mortes no trânsito. Usar o cinto reduz o risco de lesão em até 50%. Sem ele, motoristas e passageiros ficam vulneráveis de todas as direções. Os cintos são bastante eficazes na proteção da parte frontal do corpo, a área mais afetada durante uma colisão.
A fadiga ocupa o quarto lugar como causa de acidentes fatais. Pode afetar qualquer pessoa, mas vários fatores atuam como catalisadores. Trabalho em turnos pode alterar o padrão de sono do motorista, levando-o a adormecer ao volante. Distúrbios médicos, como narcolepsia, também são responsáveis, assim como o uso de álcool ou certos medicamentos.
O site ArcaMax explica que jovens motoristas do sexo masculino em todo o mundo são o grupo demográfico mais propenso a se envolver em acidentes fatais. Especificamente, o risco é três vezes maior entre homens de 16 a 20 anos, comparados a motoristas com 25 anos ou mais. A razão é que motoristas mais jovens são menos maduros e experientes, o que pode levar a excesso de confiança e busca imprudente de emoções.