Sistemas de ventilação devem funcionar continuamente durante operações de pintura spray para permitir remoção completa de vapores. Sistemas de ventilação de cabine devem ter intertravamentos para impedir equipamento de pulverização de operar a menos que sistema de exaustão esteja funcionando. Objetos recém-pintados devem secar na cabine com exaustão ligada.
Dutos de exaustão devem ser montados em aço, suficientemente suportados, protegidos contra danos mecânicos e separados por pelo menos 45 cm (18 polegadas) de materiais inflamáveis. Cada cabine deve ter sistema de duto de exaustão independente que expila vapores para fora do prédio. É importante aterrar adequadamente todos os componentes metálicos dos dutos.
Direção do fluxo de ar de exaustão não deve ser direcionada ao ar de reposição adicionado à cabine ou a outros sistemas de entrada de ventilação. Ar de reposição deve ser fresco e livre de contaminantes de sistemas de exaustão próximos.