A fixação inadequada de passageiros em cadeira de rodas em veículos em movimento é uma das principais causas de acidentes com cadeiras de rodas. Embora esses acidentes sejam tipicamente incomuns, podem levar a lesões que mudam a vida. Por isso, cadeiras de rodas devem ser devidamente fixadas em formas de transporte público, como ônibus. Existem várias tecnologias que sistemas de transporte público usam para isso.
Cintas de amarração são tipicamente retráteis e funcionam de forma semelhante a um cinto de segurança, pois podem ser ajustadas para cumprir com cada cadeira de rodas para manter passageiros seguros. Elas são encontradas em ônibus e outras formas de transporte público em áreas específicas para cadeiras de rodas. Geralmente há quatro conjuntos de cintas para fixar os quatro cantos da cadeira.
Outra tecnologia comum de restrição de cadeira de rodas em transporte público são estações de encaixe. Segundo a Mobility Works, estações de encaixe são tão confiáveis quanto as cintas manuais, mas mais convenientes. Isso porque cadeiras de rodas só precisam encaixar seus suportes inferiores na estação de encaixe para fixá-la. Um módulo eletrônico então valida que a cadeira está travada no lugar. É uma técnica de fixação muito mais rápida que cintas.
Grampos de catraca funcionam de forma semelhante às cintas, exceto que fixam a estrutura da cadeira de rodas por baixo — não por fora — da cadeira. Esses grampos são montados no piso dos serviços de transporte e então soltos com uma alavanca especial para ajustar à estrutura da cadeira. Esses grampos atendem a uma ampla gama de modelos de cadeiras de rodas e não ocupam tanto espaço quanto cintas convencionais.