Instruções para a doca de segurança Luzes

envio e recebimento de docas são alguns dos ambientes de trabalho mais perigosas e apresentar uma variedade de riscos. Um dos principais riscos é o caminhão ou carreta que está sendo puxado para longe do cais antes do embarque ou desembarque em fase de conclusão . Quando isso leva o pessoal colocar no caminhão pode ser ferido . Isto é particularmente perigoso se um empilhador está a ser usado no processo de carga /descarga . Posição de montagem

A finalidade das luzes de segurança doca é impedir a remoção prematura do caminhão /reboque da porta dock. Isto é feito através da montagem de uma luz com um indicador de vermelho e verde . A luz é montado ao lado da porta da doca em uma posição que é claramente visível para o motorista do caminhão. Se a parte verde da luz é ativada , o caminhão /reboque é seguro para ser afastado do dock. Se a parte vermelha da luz é ativado, o motorista sabe o carregamento ou descarregamento processo não está completo eo caminhão não deve ser movido . Em muitos casos, estas luzes de segurança são utilizados em conjunção com um sistema de segurança que bloqueia o reboque atrelado contra o encaixe com um grande gancho de metal . Esta combinação de restrições e luzes de segurança podem ajudar a prevenir lesões trabalhador quando um caminhão ou reboque for prematuramente afastado da porta dock.
Operação

As luzes de segurança pode ser operado em uma variedade de métodos . Na aplicação mais simples , um operador irá simplesmente ativar ou a luz vermelha ou verde , dependendo de qual é apropriado. Isso é feito com um interruptor localizado ao lado da porta dock. Em sistemas mais sofisticados , o interruptor de luz está ligada diretamente a um sistema de retenção . Em algumas situações o interruptor de luz está disponível apenas para um supervisor ou chefe de equipe como um aumento da medida de segurança .

Procedimentos e luzes de segurança do controlo

Doca só pode ser eficazes se forem usados corretamente. Isso vai exigir uma certa dose de disciplina no cais para ter certeza de que as luzes são ativadas corretamente e esta ativação é feita no momento adequado e com o pleno conhecimento da força de trabalho . O ideal é que os controles para as luzes de segurança doca será localizado em uma área acessível apenas a um líder ou gestor. Este chumbo ou gerente será responsável pela atribuição de tarefas de trabalho no cais e assegurará as luzes de segurança estão definidas corretamente antes de atribuir o caminhão /reboque para ser carregado ou descarregado. O líder ou gerente de mudar a luz somente após a confirmação de que o trabalho foi concluído. Rigoroso controle deve ser exercido se as luzes de segurança são para ser eficaz.