Informações sobre Cessna 150 Sistema de Combustível

O Cessna 150 é um avião particular popular porque tem um bom desempenho . É a quarta maior avião civil produzido , encontrar o seu lugar na instrução de voo , o uso pessoal e até mesmo em turnê. É uma asa fixa, triciclo , aeronaves terra monomotor . Seu sistema de combustível é um sistema básico de gravidade alimentados com um carburador. Tanques de combustível e Sump Drenos

O Cessna 150 tem um design tanque da asa integral, usando as asas para armazenar combustível. As asas pode conter 38 litros de combustível , 19 litros por asa. Do combustível , 35 litros são utilizáveis , deixando 3 galões inutilizável. O combustível flui por gravidade através de uma válvula de corte de combustível , através de um filtro de combustível e no carburador . Os drenos de depósito estão localizadas de tal modo que a gravidade puxa contaminantes pesados do combustível para baixo , para ser drenado a partir da área do cárter . Drenos adicionais barriga de depósito pode ser instalado em um Cessna 150 .
Consumo de Combustível

O consumo de combustível pode variar muito do que é publicado no manual do Cessna 150 por causa de muitos variáveis de voo real . O Cessna pode consumir até 9 litros por hora. Mantendo o carburador devidamente ajustado vai ajudar na redução do consumo de combustível. O consumo de combustível também varia de acordo com a ação do avião. Ao subir , o consumo de combustível pode chegar a 10 litros por hora, ou 8,3 litros se a mistura ar-combustível é inclinou . Para nível , cruzando vôo , o consumo pode variar de 7,5 litros por hora a uma inclinou 6.3. Ao descer , o consumo de combustível normalmente cai para 5 litros por hora ou, se inclinou , a 4 .

Combustível Medidores

acordo com os regulamentos de aviação federal, combustível indicadores são obrigados a ler com precisão apenas quando os tanques são ou cheio ou vazio . Segundo o fabricante , se os medidores estão lendo na marca de um quarto para ambos os tanques , então espero que haja apenas três litros de combustível restantes. Dada a melhor das circunstâncias, esta quantidade de combustível será , no máximo, duram cerca de 20 minutos .
Grades Aviation Fuel

O Cessna 150 é projetado para usar a 80 /87 octanagem do combustível , que é tingido de vermelho para identificação. Use isso como o combustível de grau mínimo para sua aeronave . Se você não conseguir obter este grau , como se tornou cada vez menos disponível, você pode usar um grau superior. Nunca use um grau inferior. Os próximos graus disponíveis são a 100/130 octanagem do combustível verde tingido ea 100LL (baixo chumbo ), que é o mais comumente disponíveis e é tingido azul.
Manutenção de combustível

Serviço de um Cessna depois de cada vôo com o grau adequado de combustível. No primeiro vôo do dia e após cada reabastecimento, drenar a área do cárter por aproximadamente quatro segundos. Isso limpa o filtro de possível água, sedimentos ou contaminantes. Gire o botão de drenagem. Quando terminar , verifique se o escorredor está fechada.