Pode um diabético Seja um piloto de helicóptero

? Os pilotos do helicóptero exigem certificação FAA , incluindo um FAA Atestado Médico . Embora seja um desafio para um diabético para qualificar e reter este certificado , não é impossível se os seus números de açúcar no sangue são rigidamente controlados - mesmo se você é dependente de insulina . Diagnóstico

teste de açúcar no sangue não é parte da rotina de testes de certificação FAA médica, mas o teste de urina ea revisão dos registros médicos anteriores são . Se você tiver sido diagnosticado como diabético , você estará sujeito a escrutínio e procedimentos adicionais .
Elegibilidade para Certificações

Diabéticos que controlar sua condição apenas através de dieta e /ou medicação são elegíveis para todas as classes da FAA certificação médica . Diabéticos insulino-dependentes só são elegíveis para certificação de terceira classe médica.
Certificação Inicial

Para obter a certificação médica inicial , diabéticos insulino-dependentes devem produzir registros médicos provando que eles não tiveram episódios hipoglicêmicos graves no ano passado e não mais do que dois desses episódios nos últimos cinco anos. O endocrinologista deve apresentar um relatório detalhado de seus níveis de açúcar no sangue e regime de controle nos últimos seis meses, incluindo pelo menos dois resultados de A1C .
Obrigatório Pre-Flight Monitoramento

Trinta minutos antes da decolagem , devem ser tomadas de uma leitura de açúcar no sangue . Se menos de 100 , o piloto diabético deve comer um lanche e re- teste em 30 minutos. Se mais de 300 , o vôo será cancelado. Açúcar no sangue deve estar entre 100 e 300 para voar
Obrigatório In-Flight Testing

teste de açúcar no sangue deve continuar , uma vez a cada hora durante o vôo. ; se a leitura for superior a 300 , o piloto deve fazer um pouso de emergência no aeroporto mais próximo. Leituras abaixo de 100 requerem a ingestão de um lanche adicional de pelo menos 10 gramas de hidratos de carbono.